Znamy wykonawcę projektu pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra – od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Nową, ośmiokilometrową trasę z siedmioma stacjami, w tym sześcioma nowymi, zaprojektuje konsorcjum ILF Consulting Engineers & Metroprojekt. Budowa linii M3 rozpocznie się w 2028 roku.

Po solidnym wzroście polskiego PKB w 2022 r. (5,1% r/r), w 2023 r., przy słabym postępie gospodarczym na świecie i w strefie euro, Polska również doświadczyła spowolnienia. Jednak zgodnie z najnowszymi prognozami, w 2024 r., w miarę stopniowego ustępowania presji inflacyjnej i poprawy warunków finansowania, spodziewane jest odbicie.

Deweloper STRABAG Real Estate ogłasza realizację w Warszawie kompleksu biurowo-hotelowego Upper One.Inwestycja powstanie u zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II, w miejscu nieczynnego Atrium International. Projekt, zakładający budowę 34-kondygnacyjnego wysokościowca i 17-kondygnacyjnego hotelu, zostanie oddany do użytkowania w 2026 roku.

Jedenaście nowych gate’ów, trzy nowe wieże z klatkami schodowymi i wyjściami do rękawów, 54 kabiny kontroli paszportowej i 20 bramek ABC, pasaż handlowo-gastronomiczny i nowe poczekalnie odlotowe – Kraków Airport rozpoczyna rozbudowę terminalu pasażerskiego. 13 maja Zarząd Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków – Balice podpisał umowę na pierwszy etap prac – rozbudowę terminalu od strony zachodniej (T6). Prace wykona Mostostal Warszawa S.A.

Za kilkanaście miesięcy miała ruszyć rozbiórka jednego z bardziej charakterystycznych wieżowców wybudowanych w Warszawie w ostatnich latach. Chodzi o biurowiec Ilmetu przy skrzyżowaniu al. Jana Pawła II 15 i ul. Pańskiej 53, który powstał w 1997 roku. Jego obecny właściciel – Skanska od wielu lat planuje jego wyburzenie i postawienie w tym miejscu znacznie wyższego obiektu. Prace rozbiórkowe miały rozpocząć się za kilkanaście miesięcy.

W najbliższych latach centrum Warszawy czeka kilka spektakularnych rozbiórek starych wieżowców, które powstały w II połowie lat 90. XX wieku. W ich miejsce mają powstać nowe, wyższe i nowocześniejsze budynki.

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Prace ruszyły w ostatnich dniach sierpnia. Realizacja przedsięwzięcia potrwa niecałe dwa lata. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Prace ruszyły w ostatnich dniach sierpnia. Realizacja przedsięwzięcia potrwa niecałe dwa lata. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.

Mieszkańcy osiedla Sobieskiego oraz pasażerowie z okien pociągów mogą obserwować postęp robót przy budowie przystanku Oława Zachodnia, w województwie dolnośląskim. Prace koncentrują się na przejściu podziemnym. Inwestycja zapewni lepszy dostęp do kolei oraz poprawi komunikację w mieście. Na projekt przeznaczono 13 mln zł z Programu Przystankowego.

Rozbudowa Centrum Handlowego Pogoria w Dąbrowie Górniczej w województwie śląskim przebiega zgodnie z planem. Po demontażu stalowej rotundy oraz placu wokół fontanny wykonawca zrealizował kolejny etap inwestycji – za pomocą nowoczesnej technologii kolumn betonowych wzmocnił podłoże, na którym wybudowana zostanie nowa część obiektu należącego do spółki NEPI Rockcastle. Dzięki temu teren został odpowiednio przygotowany pod przyszłą konstrukcję, zapewniając jej stabilność.

Mieszkańcy i pasażerowie pociągów widzą jak powstaje przystanek Oława Zachodnia przy dużym osiedlu Sobieskiego. Efektem inwestycji realizowanej przez PKP PLK S.A. będzie lepszy dostęp do kolei. Równocześnie remontujemy most kolejowy nad Oławą i poprawiamy nawierzchnię przejazdu. Łącznie na prace przeznaczono ponad 16 mln zł, w tym 13 mln zł ze środków Programu Przystankowego.